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| 兰-新高铁路基填土动力特性对长期冻融侵蚀的响应规律与机理研究获进展 科技资讯 2021
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2021/11/27 |
| 高速铁路路基加固效果及稳定性分析 期刊论文 中国安全科学学报, 2020, 卷号: 30, 期号: 06 作者: 贾剑青; 贾超; 赖远明 ; 赵阳阳; 王宏图
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:62/0  |  提交时间:2021/12/07 铁路路基 强夯加固 承载力 落距 夯沉量 |
| 沁水煤田采空区场地高速铁路路基灾变机制与防控 项目 项目编号: U1810203, 资助机构: CN-NSFC, 2019-2022 负责人: 邹友峰
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:21/0  |  提交时间:2019/11/07 |
| 季节性冻土区高速铁路路基冻害机理及冻害防治方法研究 项目 项目编号: 41340012, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2014 负责人: 盛岱超
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:14/0  |  提交时间:2019/04/30 多区域 协调发展 CGE 溢出 收敛 |
| 高速铁路路基长期动力稳定性评价方法研究 项目 项目编号: 51278499, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016 负责人: 杨果林
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:32/0  |  提交时间:2019/04/30 大跨开合屋盖 风荷载 风致内压 风致响应 风洞试验 |
| 基于空气质量的城市交通系统规划和控制 项目 项目编号: 51128802, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2013 负责人: 张云龙
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:21/0  |  提交时间:2019/04/30 高速铁路路基 控制指标 控制机理 综合控制法 |
| 高速铁路路基连续压实控制指标与控制机理研究 项目 项目编号: 51178405, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015 负责人: 徐光辉
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:23/0  |  提交时间:2019/04/30 大尺度屋盖 围护结构 风荷载机理 风荷载极值分布 设计风荷载 |
| 高速铁路路基累积沉陷的宏细观尺度研究 项目 项目编号: 51178418, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015 负责人: 边学成
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:28/0  |  提交时间:2019/04/30 道路网络 承载能力 交通方式结构 最优化 网络均衡 |
| 列车长持时振动引起高速铁路路基击实黄土振陷研究 项目 项目编号: 40972193, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012 负责人: 王家鼎
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:12/0  |  提交时间:2019/04/30 边坡 锚杆加固 预应力锚索 蠕变 稳定性分析 |
| 典型地表环境砷污染的发生机制与调控方法 项目 项目编号: 40925011, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2013 负责人: 贾永锋
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:29/0  |  提交时间:2019/04/30 高分辨率雷达干涉 精密水准 高速铁路路基沉降 监测 PS/CR |