Climate Change Data Portal
| 基于抗剪强度理论的船运铝矾土流态化机理及适运性判定新方法研究 | |
| 项目编号 | 51509117 |
| 何龙军 | |
| 项目主持机构 | 交通运输部水运科学研究所 |
| 开始日期 | 2016 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 低碳经济 资源税费政策 动态多区域CGE模型 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 200000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 交通运输部水运科学研究所 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/54564 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 何龙军.基于抗剪强度理论的船运铝矾土流态化机理及适运性判定新方法研究.2016. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [何龙军]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [何龙军]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [何龙军]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
