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| 极端气候条件下高速铁路无砟轨道伤损机理、服役状态评估与控制研究 | |
| 项目编号 | U1434208 |
| 刘学毅 | |
| 项目主持机构 | 西南交通大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 雷诺数效应 分离式双箱梁 大跨度桥梁 涡激振动 LES数值模拟 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 2750000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西南交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/49027 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘学毅.极端气候条件下高速铁路无砟轨道伤损机理、服役状态评估与控制研究.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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