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| 基于GIS的高速铁路绿色选线噪声预测理论与方法研究 | |
| 项目编号 | 51078361 |
| 吴小萍 | |
| 项目主持机构 | 中南大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 分离双钢箱梁 涡振机理 气动措施 风洞试验 数值模拟 |
| 英文关键词 | high-speed railway;green transport;railway alignment selection;GIS;noise prediction and its contr |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 400000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中南大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48958 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴小萍.基于GIS的高速铁路绿色选线噪声预测理论与方法研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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