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| 基于动量守恒定律的汽车碰撞模型病态问题形成机理及处理方法研究 | |
| 项目编号 | 51178001 |
| 张健 | |
| 项目主持机构 | 北华大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 纤维陶瓷 高速侵彻 本构模型 破坏机理 抗弹性能 |
| 英文关键词 | matrix;error;ill-posed problem;equation;vehicle collision model |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 620000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北华大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48489 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张健.基于动量守恒定律的汽车碰撞模型病态问题形成机理及处理方法研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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