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| 间歇式公交专用道的通行能力形成机理及其影响研究 | |
| 项目编号 | 51408253 |
| 吴鼎新 | |
| 项目主持机构 | 淮阴工学院 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2017-12-01 |
| 中文关键词 | 大跨度桥梁 自激振动 风振机理 能量分析 风振控制 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 重大研究计划 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 淮阴工学院 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48394 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴鼎新.间歇式公交专用道的通行能力形成机理及其影响研究.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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