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| 考虑诱增交通量的交通需求预测模型的基础研究 | |
| 项目编号 | 50978046 |
| 赵胜川 | |
| 项目主持机构 | 大连理工大学 |
| 开始日期 | 2010 |
| 结束日期 | 2012-12-31 |
| 中文关键词 | 无砟轨道 列车荷载 温度荷载 疲劳 |
| 英文关键词 | induced traffic;road impedance function;feedback four-step model;accessibility;traffic demand forecast |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 360000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 大连理工大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48232 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵胜川.考虑诱增交通量的交通需求预测模型的基础研究.2010. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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