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| 城市高速公路进出口匝道分布类型对交通流影响的分析及相应的优化设计理论模型 | |
| 项目编号 | 51078232 |
| 陆键 | |
| 项目主持机构 | 上海交通大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 交通安全 湿滑路况 信息融合 路面附着系数 路面性能 |
| 英文关键词 | expressways;ramp combination mode;ramp distance;traffic efficiency;ramp vehicle delay |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 390000 |
| 项目类型 | 地区科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 上海交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/48101 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陆键.城市高速公路进出口匝道分布类型对交通流影响的分析及相应的优化设计理论模型.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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