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| 桩承式加筋路堤三维土拱效应计算模型研究 | |
| 项目编号 | 51078308 |
| 曹卫平 | |
| 项目主持机构 | 西安建筑科技大学 |
| 开始日期 | 2011 |
| 结束日期 | 2013-12-31 |
| 中文关键词 | 网络交通流 宏观动态特性 解析解 微观交通模拟 交通流数据 |
| 英文关键词 | Piled reinforced embankment;3D soil arch;Soil wedge model;Coupled effect;Interface shear test |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 370000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 西安建筑科技大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47467 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 曹卫平.桩承式加筋路堤三维土拱效应计算模型研究.2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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