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| 多孔岩土材料固相变形与流体扩散耦合的多尺度自适应建模方法研究 | |
| 项目编号 | 51108472 |
| 黄林冲 | |
| 项目主持机构 | 中山大学 |
| 开始日期 | 2012 |
| 结束日期 | 2014-12-31 |
| 中文关键词 | 高速公路 隧道群 交通流 模型 交通安全 |
| 英文关键词 | particle scale;geomaterial;deformation;modeling;model calibration |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 270000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 中山大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/47339 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄林冲.多孔岩土材料固相变形与流体扩散耦合的多尺度自适应建模方法研究.2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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