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| 基于动力响应的高速铁路桥墩损伤评估方法研究 | |
| 项目编号 | 51208028 |
| 战家旺 | |
| 项目主持机构 | 北京交通大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2015-12-31 |
| 中文关键词 | 混合模拟 模型更新 响应面 均匀设计 累积误差 |
| 英文关键词 | High-speed railway;pier;health condition;dynamic evaluation |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 250000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北京交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45669 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 战家旺.基于动力响应的高速铁路桥墩损伤评估方法研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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