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| 考虑裁切效应的膜结构找形优化与全过程精确分析理论研究 | |
| 项目编号 | 51278299 |
| 陈务军 | |
| 项目主持机构 | 上海交通大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2016-12-01 |
| 中文关键词 | 高铁路基土 混态摩擦 时态热力学典则度量 工后隆沉阈值 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 800000 |
| 项目类型 | 面上项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 上海交通大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45357 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈务军.考虑裁切效应的膜结构找形优化与全过程精确分析理论研究.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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