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| 压弯作用下钢管混凝土叠合柱承载机理及设计方法的研究 | |
| 项目编号 | 50878013 |
| 郭全全 | |
| 项目主持机构 | 北京航空航天大学 |
| 开始日期 | 2009 |
| 结束日期 | 2011-12-31 |
| 中文关键词 | 曲线公路隧道 曲壁面边界条件 火灾烟气 临界风速 |
| 英文关键词 | Steel tube-reinforced concrete column;compression and bending load; failure mode; bearing capacity; second order effect |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 360000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 北京航空航天大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/45256 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭全全.压弯作用下钢管混凝土叠合柱承载机理及设计方法的研究.2009. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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