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| 拉索预应力损失机理及其对在役张弦结构性能的影响 | |
| 项目编号 | 51478310 |
| 陈志华 | |
| 项目主持机构 | 天津大学 |
| 开始日期 | 2015 |
| 结束日期 | 2018-12-01 |
| 中文关键词 | 行车安全 舒适性 风-汽车-桥梁耦合 行车气动力 荷载识别 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 840000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 天津大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/44892 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈志华.拉索预应力损失机理及其对在役张弦结构性能的影响.2015. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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