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| 美加研究分析美国碳排放变化趋势及其驱动因素 | |
| 原文题名 | Carbon Rollercoaster: A Historical Analysis of Decarbonization in the United States |
| 美国国家经济研究局(National Bureau of Economic Research) | |
| 译者 | 廖 琴 |
| 发表日期 | 2025-07 |
| 原文网址 | https://www.nber.org/papers/w33983 |
| 正文 | 7月,美国国家经济研究局(National Bureau of Economic Research)发布题为《碳排放起伏:美国脱碳的历史分析》(Carbon Rollercoaster: A Historical Analysis of Decarbonization in the United States)的工作论文,分析了美国碳排放演变趋势,讨论了导致历史碳排放起伏变化的主要因素,并为发展中国家提供了美国的经验教训。该项研究由美国卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)、波士顿学院(Boston College)和加拿大蒙特利尔大学(University of Montreal)的研究人员共同撰写。 研究人员将美国碳排放演变划分为1920年以前、1920—1960年、1960—2005年和2005年以后四个时期,讨论了每个时期美国碳排放的主要驱动因素,以及电力行业碳排放的趋势。研究的主要结论如下: (1)20世纪中叶,美国电力行业已成为煤炭消费主体。除非各国采用清洁发电技术,否则其他国家也可能出现类似的模式。 (2)技术进步和燃煤效率提高在遏制碳排放方面发挥了关键作用。1920—1960年,美国的快速创新极大提高了效率。通过采用成熟的技术并投资于新兴的创新、研究和本土能力建设,发展中国家或许能够在扩大电力供应的同时限制碳排放。 (3)美国的经验表明,地缘政治冲击和政策响应可能对能源结构产生意想不到的持久影响。20世纪70年代的能源危机和加强能源安全的努力无意中加深了美国对煤炭的依赖。同样,公众对核事故的强烈反对导致美国和其他国家减少核电,转而支持化石燃料发电,这对碳排放产生了持久的影响。这些事件凸显了预测危机决策对环境和气候长期影响的必要性。 (4)设计能同时解决局地和全球污染物的环境法规本身就具有挑战性。美国1970年《清洁空气法案》(Clean Air Act)及其1977年和1990年的修正案显著减少了有害的局地污染物,但部分合规策略无意中增加了煤炭消费总量,进而增加了碳排放。虽然许多发达国家正在向可再生能源转型,但继续依赖化石燃料的发展中国家可能面临类似的权衡。随着新兴技术的日益普及,评估其更广泛的环境影响至关重要。 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/311787 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 美国国家经济研究局(National Bureau of Economic Research). 美加研究分析美国碳排放变化趋势及其驱动因素. 2025. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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