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6月20日，国际能源署（IEA）发布题为《液化天然气供应排放评估和减排方案》（Assessing Emissions from LNG Supply and Abatement Options）的报告，对全球液化天然气（LNG）供应链（包括生产、加工、管道输送、液化、海运和再气化环节）的温室气体排放量进行了全面估算，并确定了降低排放量的关键机遇。

报告指出，全球每年LNG供应相关的温室气体排放量约为350 MtCO₂eq（百万吨二氧化碳当量），其中，约有70%是在燃烧过程或烟道排放中产生的二氧化碳，其余30%则是未经燃烧就排放到大气中的甲烷。报告表示，利用当前技术，可以使LNG供应链温室气体排放量减少60%以上，仅是减少甲烷泄漏，每年便能减排90 MtCO₂eq，相当于LNG供应相关排放量的25%，而减少LNG设施和原料气油田排放，每年可以减排5 MtCO₂eq。

基于LNG供应链的温室气体排放和能源消耗，报告从减少甲烷排放和燃烧排放、提高LNG供应环节效率、电气化改造，以及部署碳捕集、利用与封存（CCUS）技术等诸多方面提供了减排方案。

（1）减少甲烷排放。当前许多技术都可用于甲烷减排，例如泄漏检测与修复（LDAR）、利用电动装置取代气体驱动控制器和其他甲烷排放设备、使用蒸汽回收装置收集排出的低压气体、排污捕集等。预计当前减排技术在LNG供应链部署后，可使甲烷排放量较2024年水平减少约85%。

（2）减少燃烧排放。①通过新建或现有的天然气网络将燃烧排放的温室气体输送到用户端，或注入储层加压转化为LNG。②更好地进行火炬的规划、调试和维护活动，避免设施启动期间的燃除。③优化操作和建立冗余数据，尽量减少与天然气燃除相关的故障。

（3）提高LNG供应环节效率。①上游（生产、加工、管道输送）：将开式循环燃气轮机换成联合循环装置；优化压缩机性能和油井作业性能；在运输管道中添加减阻剂。②液化：将联合循环装置安装到重型单循环燃气轮机；直接安装航空衍生型涡轮机；改善热集成，再次利用废热流；使用混合或多级制冷循环替代单一制冷循环。③海运：提高LNG运输船舶营运效率，例如优化船舶设计等。④再气化：加强再气化设施附近的低品位热源的废热整合；利用来自LNG的冷能；在浮式存储再气化装置（FSRU）集成有机朗肯循环（Organic Rankine Cycle），方便使用冷能。

（4）电气化改造。①上游：上游设施能源供应由中央电网提供，或由分布式可再生能源系统提供；发布政策或监管激励措施刺激上游环节电气化投资。②液化：利用可再生能源、电池或低排放电力替代LNG液化终端现场燃气轮机发电，或用电动机取代机械压缩燃气轮机。

（5）部署CCUS技术。①捕集原料气中自然产生的二氧化碳。②捕集LNG液化终端气体燃烧时产生的二氧化碳。