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| 英国发布2025年度减排进展报告 | |
| 原文题名 | Progress in Reducing Emissions – 2025 Report to Parliament |
| 英国气候变化委员会(CCC) | |
| 译者 | 裴惠娟 |
| 发表日期 | 2025-06-25 |
| 原文网址 | https://www.theccc.org.uk/publication/progress-in-reducing-emissions-2025-report-to-parliament/ |
| 正文 | 6月25日,英国气候变化委员会(CCC)发布《向议会提交的2025年减排进展报告》(Progress in Reducing Emissions – 2025 Report to Parliament),在概述英国温室气体减排进展的基础上,针对未来的减排优先行动领域提出了建议。报告的主要内容如下: (1)英国的温室气体排放量持续稳步降低,2024年的排放量比1990年减少了50.4%。①2024年,英国的排放量(包括国际航空和航运)为413.7 MtCO2e(百万吨二氧化碳当量),比2023年减少2.5%。②2024年减排的主要驱动因素是电力供应和工业部门,2024年9月30日英国最后一座燃煤电厂拉特克利夫电厂(Ratcliffe-on-Soar Power Station)关闭。③上述减排量部分被航空排放量的增加所抵消。目前,航空业在英国总排放量中所占的份额超过了电力供应部门。该部门排放量的持续增加可能会危及未来减排目标的实现。 (2)2025—2030年,超过80%的减排需求依赖能源供应以外的部门。①未来所需的减排大部分将来自关键技术的电气化,包括地面运输、建筑和工业。②电力系统的持续脱碳与扩张将在实现电气化方面发挥关键作用。③2030年后,为实现第六次碳预算,地面交通、建筑和工业将继续为减排事业做出重要贡献。随着航空、农业与土地利用部门的减排,以及大力实施工程去除,减排贡献将日益凸显。 (3)为实现2030年国家自主贡献和第六次碳预算,能源供应以外的部门需要加快减排步伐。①2008年以来,能源供应以外部门的排放量平均每年减少8 MtCO2e。②最晚到2033年,这一减排速度将需要增加1倍以上,平均每年需要减少19 MtCO2e。③实现这一减排速度的关键因素之一是电动汽车的普及。 (4)英国有望实现减排目标,但需要在几个关键领域采取紧急行动。未来一年需在以下十大优先领域采取行动:①降低电力价格。最优先的建议是消除电价中的政策成本,以支持工业电气化,并确保家庭与企业获益于改用高效技术所节省的潜在成本。②为在现有建筑中大规模部署热泵提供信心和确定性。③实施相关规定,确保新建住宅不会接入燃气管网。④推行全面的计划,减少公共楼宇的碳排放。⑤加速推进工业耗热的电气化。⑥有效推进低碳电力体系的快速扩张。⑦制定政策和激励措施,加大植树和泥炭地恢复的力度。⑧制定政策,确保航空业承担到2050年实现净零排放的责任。⑨最终确定工程去除的业务模型。⑩发布战略支持技能培训。 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/311741 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 英国气候变化委员会(CCC). 英国发布2025年度减排进展报告. 2025. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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