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2023年12月21日，欧盟委员会（European Commission）气候行动总局（Directorate-General for Climate Action）回顾了2023年欧盟委员会的气候行动亮点，主要包括以下内容：

（1）通过“减排55%”（Fit for 55）一揽子计划立法方案。在提出“减排55%”计划2年后，2023年欧盟通过了其雄心勃勃的一揽子立法计划。随着《可再生能源指令》（Renewable Energy Directive）和《欧盟可持续航空燃料条例》（ReFuelEU Aviation Regulation）的通过，欧盟目前已制定了涵盖所有关键经济部门具有法律约束力的气候目标。

（2）《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会（COP28）取得重大进展。大会在损失和损害基金方面取得了进展，并达成了一项最终协议，呼吁所有国家“摆脱化石燃料”，设定了2030年将全球可再生能源容量增加2倍和能源效率翻一番的时间表。

（3）创新基金（Innovation Fund）推动清洁技术发展。创新基金是全球最大的创新低碳技术示范资助计划之一，在2023年取得了突飞猛进的发展，已向100多个高度创新项目提供了约65亿欧元的资助。创新基金支持绿色技术发展，包括利用地热能、生产绿色钢铁、开发清洁电池、通过新的循环技术再生废油，以及建造欧洲最大的太阳能工厂。

（4）启动绿色交易产业计划。2023年，欧盟启动了价值6600亿欧元的《绿色协议工业计划》（Green Deal Industrial Plan），以提高欧盟绿色产业的竞争力，并加快其向气候中和的过渡。

（5）成立欧洲氢能银行。2023年，欧洲氢能银行启动，将促进欧洲可再生氢的生产。来自欧盟排放交易体系（EU ETS）收入的8亿欧元财政支持将缩小生产价格与消费者意愿之间的差距。

（6）现代化基金（Modernisation Fund）帮助实现能源系统现代化。在现代化基金运作的第3年，现代化基金共提供了46.6亿欧元，支持欧盟9个国家的50个项目，以帮助其实现能源系统现代化，减少能源、工业和交通领域的温室气体排放，并提高能源效率。

（7）公路运输更环保。2022年，随着零排放汽车越来越受欢迎，电动汽车占新车市场的23%，新车和货车的排放量开始下降。与此同时，欧盟及其成员国同意到2035年实现所有新车零排放，并计划通过更雄心勃勃的卡车和其他重型车辆排放立法。

（8）太空成为气候行动的最后前沿。2023年11月，欧盟委员会与欧洲航天局（European Space Agency）同意更紧密地合作，利用哥白尼等地球观测卫星及其提供的气候、大气、海洋和陆地信息来应对气候危机。卫星数据将有助于做出关于如何提高对气候变化的适应能力并适应全球变暖影响的决策。

（9）大多数欧洲人认为欧盟应加快绿色转型。欧洲晴雨表（Eurobarometer）调查发现，气候危机仍然是欧洲人们最关心的问题之一，93%的人认为全球变暖是一个严重的问题。大多数受访者认为欧盟应该加快绿色转型。

（10）将7月15日确定为欧盟全球气候危机受害者日。欧盟委员会、议会和理事会的代表签署了一项联合声明，将7月15日定为欧盟全球气候危机受害者日。这一天也是2021年比利时、德国、荷兰和卢森堡致命洪水的周年纪念日。这项年度活动旨在提高人们对气候行动的认识，以帮助防止灾难的发生，并为灾难做好更好的准备。

（11）通过《自然恢复法》（Nature Restoration Law）。2023年11月，欧盟通过《自然恢复法》，这将有助于应对气候变化和自然危机。该立法设定了具有约束力的目标，即到2030年恢复20%的陆地和海洋，到2050年恢复90%的退化栖息地。

（12）建立新的国际伙伴关系，共创绿色未来。欧盟与挪威、加拿大、韩国建立绿色伙伴关系，将深化在气候行动、清洁能源和环境保护方面的合作。除此之外，欧盟还启动了与塞内加尔的公正能源转型伙伴关系，并与洪都拉斯达成了战略森林伙伴关系，以恢复中美洲国家130万公顷的森林。