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| 交通往复移动荷载下饱和软粘土循环弱化特性及路基长期运营沉降预测 | |
| 项目编号 | 41272291 |
| 钱建固 | |
| 项目主持机构 | 同济大学 |
| 开始日期 | 2013 |
| 结束日期 | 2016-12-01 |
| 中文关键词 | 数值模拟 多重分形 非线性 脉钨矿床 控矿断裂 |
| 资助机构 | CN-NSFC |
| 项目经费 | 850000 |
| 项目类型 | 青年科学基金项目 |
| 国家 | 中国 |
| 语种 | 中文 |
| 来源机构 | 同济大学 |
| 文献类型 | 项目 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/25052 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 钱建固.交通往复移动荷载下饱和软粘土循环弱化特性及路基长期运营沉降预测.2013. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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