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青藏公路工程条件下多年冻土的变化
刘戈; 樊凯; 章金钊; 吴青柏
发表日期2008
ISSN1671-2579
期号01页码:25-27
中文摘要为研究工程条件下多年冻土的变化,该文通过青藏公路唐北地区路基温度场的监测资料,对工程条件下多年冻土的上限、冻融过程以及热状态等变化情况进行了分析。研究结果表明,由于沥青路面强烈的吸热作用和较弱的蒸发能力,使工程条件下高温冻土的融化速率、增温速率均大于天然地面,并已出现了融化夹层,对路基稳定性产生了严重影响。
关键词青藏公路工程条件多年冻土变化
语种中文
来源期刊中外公路
来源机构中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型期刊论文
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240440
作者单位中交第一公路勘察设计研究院,中交第一公路勘察设计研究院,中交第一公路勘察设计研究院,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 陕西西安710075,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,陕西西安710075,陕西西安710075,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
刘戈,樊凯,章金钊,等. 青藏公路工程条件下多年冻土的变化[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2008(01):25-27.
APA 刘戈,樊凯,章金钊,&吴青柏.(2008).青藏公路工程条件下多年冻土的变化.中外公路(01),25-27.
MLA 刘戈,et al."青藏公路工程条件下多年冻土的变化".中外公路 .01(2008):25-27.
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