气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 青藏公路多年冻土区热棒路基的设计计算

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DOI	10.14048/j.issn.1671-2579.2010.06.004
	青藏公路多年冻土区热棒路基的设计计算
	刘戈; 章金钊; 吴青柏
发表日期	2010
ISSN	1671-2579
卷号	30 期号:06 页码:14-16
中文摘要	由于热棒路基具有良好的降温效果,在青藏公路多年冻土区得到了应用,但是关于热棒路基设计参数的选择,目前主要还是基于工程经验。笔者根据青藏公路楚玛尔河地区热棒路基的现场观测资料,详细给出了热棒一个工作周期内的产冷量及实际耗冷量的计算方法。在设计时可根据路基的使用年限和所要求的上限抬升值求得其耗冷量,选取合适的安全系数可进一步得到产冷量,由产冷量与设计参数的关系式,从而确定热棒的间距和基本参数(蒸发段长度、散热面积、直径)。
关键词	青藏公路多年冻土热棒路基设计
语种	中文
来源期刊	中外公路
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240407
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	刘戈,章金钊,吴青柏. 青藏公路多年冻土区热棒路基的设计计算[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2010,30(06):14-16.
APA	刘戈,章金钊,&吴青柏.(2010).青藏公路多年冻土区热棒路基的设计计算.中外公路,30(06),14-16.
MLA	刘戈,et al."青藏公路多年冻土区热棒路基的设计计算".中外公路 30.06(2010):14-16.