气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析

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	青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析
	王进昌; 吴青柏
发表日期	2017
ISSN	1000-0240
卷号	39 期号:01 页码:79-85
中文摘要	青藏铁路开通近10 a以来,各类冻土工程稳定,保证了列车平稳安全的运行。然而,青藏铁路工程也不可避免出现了一些病害问题。现场调查资料表明,冻土区路桥过渡段下沉现象较为严重。通过冻土区路桥过渡段的沉降特点和工程地质条件综合分析,结果表明:地表水或冻结层上水水热侵蚀,引起人为多年冻土上限下降、高含冰量冻土层融化,致使路基发生强烈的融化下沉。建议这类工程病害应采取主动降温措施增强地基土的冻结能力,并加强防排水设施和改善地表水条件,消除水热侵蚀所产生的融化下沉。研究结果为青藏铁路路桥过渡段的稳定性和养护提供了科学依据。
关键词	青藏铁路多年冻土路桥过渡段沉降路基工程
语种	中文
来源期刊	冰川冻土
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240353
作者单位	青藏铁路公司冻土技术研究室;中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室
推荐引用方式 GB/T 7714	王进昌,吴青柏. 青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2017,39(01):79-85.
APA	王进昌,&吴青柏.(2017).青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析.冰川冻土,39(01),79-85.
MLA	王进昌,et al."青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析".冰川冻土 39.01(2017):79-85.