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| 对青藏铁路部分路段通风路基温度场的数值分析 | |
刘志强; 赖远明
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| 发表日期 | 2004 |
| 期号 | 01 |
| 中文摘要 | 青藏铁路穿越部分冻土路段 ,为保护冻土的热稳定性 ,部分路段采用了通风路基。本文焓法处理带相变的瞬态温度场问题 ,推导了其有限元格式。对青藏铁路中年平均气温在 - 4 .3℃ ,地表年平均温度 - 1℃的路段应用通风路基 ,未来 5 0年 ,在气温上升 2 .6℃的条件下 ,对通风路基的三维温度场进行了数值计算。并和普通的填土路基温度场进行了对比分析。认为在青藏铁路部分路段应用通风路基以增强其热稳定性是有效的。 |
| 关键词 | 青藏铁路冻土温度场有限元焓 |
| 语种 | 中文 |
| 来源期刊 | 铁道工程学报
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| 来源机构 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239686 |
| 作者单位 | 中国科学院寒区旱环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;兰州交通大学土木建筑学院力学所 甘肃兰州730000;兰州交通大学土木建筑学院力学所;甘肃兰州730000 ;甘肃兰州730000 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘志强,赖远明. 对青藏铁路部分路段通风路基温度场的数值分析[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2004(01). |
| APA | 刘志强,&赖远明.(2004).对青藏铁路部分路段通风路基温度场的数值分析.铁道工程学报(01). |
| MLA | 刘志强,et al."对青藏铁路部分路段通风路基温度场的数值分析".铁道工程学报 .01(2004). |
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