气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究—

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	多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管-块碎石护坡复合路基
	董元宏; 赖远明; 陈武
发表日期	2012
卷号	34 期号:06
中文摘要	为维护多年冻土区宽幅高等级公路的热稳定性及保护下伏冻土,提出了一种L型热管–块碎石护坡保温板复合路基。为研究这种新型路基的降温效果,进行了室内模型试验,试验结果初步证明了这种路基的有效降温能力。为研究这种新型路基的长期效果,采用相关理论,结合室内模型试验的结果,依据青藏高原多年冻土区宽幅高等级公路的气温和地质条件,利用数值方法对有无L型热管的块碎石护坡保温板复合路基的温度特征进行了分析和比较。结果表明:在年平均气温为-4.0℃的青藏高原多年冻土区,考虑未来50 a气温上升2.6℃的条件下,新的复合路基能够从整体上有效降低路基下土体的温度,确保高温多年冻土区宽幅高等级公路路基的热稳定性。
关键词	高等级公路 L型热管块碎石护坡降温效果
语种	中文
来源期刊	岩土工程学报
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239624
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中交第一公路勘察设计院有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	董元宏,赖远明,陈武. 多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管-块碎石护坡复合路基[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2012,34(06).
APA	董元宏,赖远明,&陈武.(2012).多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管-块碎石护坡复合路基.岩土工程学报,34(06).
MLA	董元宏,et al."多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管-块碎石护坡复合路基".岩土工程学报 34.06(2012).