气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 多年冻土区铁路路堤临界高度研究

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	多年冻土区铁路路堤临界高度研究
	马勤国; 赖远明; 吴道勇; 廖孟柯
发表日期	2015
卷号	36 期号:06
中文摘要	根据青藏高原多年观测资料,运用ANSYS有限元计算软件对多年冻土区铁路路堤的合理高度进行研究。结果表明:路堤临界高度与多年冻土区大气年平均温度有密切的关系,随着大气年平均温度的升高,路堤的下临界高度逐渐增大,而上临界高度逐渐减小;路堤的上临界高度恰好等于下临界高度时的临界大气年平均温度为-3.43℃,高于此温度时,多年冻土区铁路的路堤不存在临界高度;当大气年平均温度分别为-3,-4,-5和-6℃时,对应的路堤下临界高度分别为5.88,3.83,3.12和2.60 m,而路堤上临界高度分别为4.59,5.20,6.29和6.97m;计算值与实测值基本吻合,验证了采用有限元计算方法是合理的,计算结果能够反映实际情况。
关键词	冻土路堤大气年平均温度路堤临界高度数值计算
语种	中文
来源期刊	中国铁道科学
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239613
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国科学院大学;兰州交通大学土木工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	马勤国,赖远明,吴道勇,等. 多年冻土区铁路路堤临界高度研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2015,36(06).
APA	马勤国,赖远明,吴道勇,&廖孟柯.(2015).多年冻土区铁路路堤临界高度研究.中国铁道科学,36(06).
MLA	马勤国,et al."多年冻土区铁路路堤临界高度研究".中国铁道科学 36.06(2015).