气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估

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	下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估
	贾剑青; 闫博; 肖春春; 赖远明; 郭一兴
发表日期	2019
卷号	15 期号:05
中文摘要	迎门滩—马滩隧道是黄土地区第一条下穿黄河的城市轨道交通隧道,也是兰州轨道交通1号线的重点及难点工程之一;该工程采用盾构法施工。该隧道工程地质条件极其复杂,周边环境极为特殊,在工程施工过程中存在极大的不确定性及安全风险。为降低隧道施工风险,确保工程施工安全,在相关资料统计分析及专家咨询的基础上,主要考虑了机械风险、人工操作风险、工程地质风险、施工环境风险、自然环境风险以及人文与社会环境风险,建立了下穿黄河隧道盾构施工的风险指标体系;在此基础上,采用层次分析法及多级模糊综合评价法,对迎门滩—马滩下穿黄河隧道盾构施工风险进行评价研究;评价结果与工程现场基本吻合。
关键词	地铁隧道盾构施工风险评估
语种	中文
来源期刊	地下空间与工程学报
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239589
作者单位	兰州交通大学交通运输学院;兰州市轨道交通有限公司;中国科学院西北生态环境资源研究院
推荐引用方式 GB/T 7714	贾剑青,闫博,肖春春,等. 下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2019,15(05).
APA	贾剑青,闫博,肖春春,赖远明,&郭一兴.(2019).下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估.地下空间与工程学报,15(05).
MLA	贾剑青,et al."下穿黄河隧道盾构施工风险分析与评估".地下空间与工程学报 15.05(2019).