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| 基于群集动力学的行人群体过街行为机理及模型研究 项目 项目编号: 51278101, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016 负责人: 任刚
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:36/0  |  提交时间:2019/04/30 高速铁路 膨胀土路堑 基床结构 防排水材料 动力特性 |
| 铸钢节点环形对接焊缝的疲劳力学性能研究 项目 项目编号: 51108075, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014 负责人: 靳慧
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:16/0  |  提交时间:2019/04/30 高速铁路 黄土隧道 列车振动 随机参数 动力特性 |
| 碳化-荷载耦合作用下现代水泥混凝土微结构演化和寿命预测研究 项目 项目编号: 51178103, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015 负责人: 潘钢华
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/04/30 高速铁路 过渡段 路基 附加沉降 动力特性 |
| 地震作用下钢-连续纤维复合筋增强混凝土柱动力特性及设计方法研究 项目 项目编号: 51078077, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013 负责人: 吴刚
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:16/0  |  提交时间:2019/04/30 深基坑 渗流 波浪 潮波 临海 |
| 高性能纤维增强水泥基复合材料/钢筋混凝土组合构件的优化设计和抗震性能研究 项目 项目编号: 50808043, 资助机构: CN-NSFC, 2009-2011 负责人: 潘金龙
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/04/30 PCC桩 桩-网复合地基 高速列车荷载 动力特性 耦合振动 |