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| T型肋加劲低屈服点钢板剪力墙抗震机理及滞回模型研究 项目
项目编号: 51408031, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 王萌
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车-线-桥动力耦合 高速铁路桥梁 格子波尔兹曼法 轨道不平顺 徐变 |
| 钢管桁架结构加强型K节点抗震破坏机理及设计对策 项目
项目编号: 51468054, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2018
负责人: 杨文伟
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高速铁路桥梁 下部结构 状态监测 损伤诊断 模态识别 |
| 钢筋混凝土梁-板子结构在建筑抗连续倒塌中的受力机理研究 项目
项目编号: 51308233, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 张大山
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高速铁路桥梁 二次预应力 组合梁 徐变 疲劳 |
| Q690钢柱静力承载与抗震设计方法研究 项目
项目编号: 51378378, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 李国强
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高速铁路桥梁 桩基础 破坏机理 非线性 抗震设计 |
| 公路限速区协调性机理及限速过渡区设置研究 项目
项目编号: 51308058, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 徐婷
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车桥耦合振动 行车安全性 高速铁路桥梁 复合隔震体系 地震激励 |
| 2013年第5届创新和可持续土木工程结构国际学术研讨会 项目
项目编号: 2147483647, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2013
负责人: 郭安薪
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近场地震 高速铁路桥梁 性能设计 减隔震控制 GPU并行 |
| 考虑屈曲前变形的钢管混凝土抛物线拱平面内稳定研究 项目
项目编号: 51208148, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人: 刘昌永
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高速铁路桥梁 线桥一体化模型 抗震性能 抗震设计方法 |
| 方钢管高强混凝土柱低周疲劳损伤性能的理论与试验研究 项目
项目编号: 51178087, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人: 张文福
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高速铁路桥梁 车桥耦合振动 形函数时变性 地震响应 动力分析 |
| 钢管粉煤灰混凝土徐变及其对承载力影响研究 项目
项目编号: 51078027, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 韩冰
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高速铁路桥梁 强震 碰撞机理 碰撞全过程 防碰控制 |
| 城市环境交通容量时间特性性研究 项目
项目编号: 2147483647, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2010
负责人: 李铁柱
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高速铁路桥梁 地震反应 动力计算 自适应算法 并行计算 |
