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| T型肋加劲低屈服点钢板剪力墙抗震机理及滞回模型研究 项目
项目编号: 51408031, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 王萌
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车-线-桥动力耦合 高速铁路桥梁 格子波尔兹曼法 轨道不平顺 徐变 |
| 考虑行程时间可靠度的城市干道信号控制优化方法研究 项目
项目编号: 51308475, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 郑芳芳
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高速铁路 无砟轨道 路基冻胀 轨道不平顺 系统动力学 |
| 基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究 项目
项目编号: 51208328, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人: 王志强
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无砟轨道 轨道不平顺 静态评价 内部几何状态 轨道维修 |
| 基于多层次集成建模的道路交叉口人性化设计综合模拟研究 项目
项目编号: 51278030, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016
负责人: 苟娟琼
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高速铁路 轨道服役状态 轨道不平顺 空时特性 精细化管理 |
| 雨天环境下高速公路可变限速协同控制方法研究 项目
项目编号: 51108361, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014
负责人: 张存保
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高速铁路 轨道-车辆系统 轨道不平顺 广义能量指数 预测模型 |
| 城市自行车交通换乘选择机理及换乘节点优化方法研究 项目
项目编号: 51068013, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 何保红
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轨道不平顺功率谱密度 轨道平顺状态 评估 病害识别 |
