×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
×
登录
中文版
|
English
气候变化领域集成服务门户
Climate Change Data Portal
登录
注册
ALL
题名
作者
发表日期
学科领域
关键词
文献类型
来源机构
存缴日期
收录类别
出版者
资助项目
学科门类
来源期刊
图片搜索
粘贴图片网址
首页
科技资讯
快报文章
研究成果
期刊论文
科技报告
情报产品
数据集
专著
领域专家
研究机构
基金项目
学术会议
态势分析
在结果中检索
作者
吴珺华 [1]
柳军修 [1]
谢新连 [1]
文献类型
项目 [3]
发表日期
2017 [1]
2015 [1]
2008 [1]
语种
中文 [3]
资助机构
CN-NSFC [3]
来源机构
南昌航空大学 [1]
大连海事大学 [1]
安徽建筑大学 [1]
国家
中国 [3]
×
知识图谱
CCPortal
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
扫一扫
浏览/检索结果:
共3条,第1-3条
帮助
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
发表日期升序
发表日期降序
提交时间升序
提交时间降序
关注程度降序
题名升序
题名降序
作者升序
作者降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
交通荷载下刚/柔性组合墙面加筋土挡墙动力响应及稳定性研究
项目
项目编号: 51608005, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人:
柳军修
收藏
  |  
浏览/下载:31/0
  |  
提交时间:2019/04/30
路面结构
融冰雪
极限与最佳工作状态
疲劳损伤
优化设计
干湿循环下变坡比膨胀土边坡的土水特性及其对稳定性的影响
项目
项目编号: 51408291, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人:
吴珺华
收藏
  |  
浏览/下载:29/0
  |  
提交时间:2019/04/30
山区急弯陡坡道路
车路耦合安全行驶机理
安全度模型
新型路面结构
安全行驶预警方案
刚性连接桥与轨道的柔性化理论研究及其试验验证
项目
项目编号: 50778029, 资助机构: CN-NSFC, 2008-2010
负责人:
谢新连
收藏
  |  
浏览/下载:28/0
  |  
提交时间:2019/04/30
混凝土
纳米碳材料
制备
性能与机理
路面结构