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| 钢管混凝土柱的非线性剪扭复合效应研究 项目
项目编号: 51508052, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 王宇航
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高速铁路隧道 板式轨道 累积效应 长期动力特性 变形机理 |
| 环境-疲劳荷载耦合作用下钢筋混凝土损伤演化与疲劳耐久性 项目
项目编号: 51378456, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 王海龙
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水泥沥青砂浆 劣化机理 失效机理 耐久性 板式轨道结构 |
| 低碳环境下的城市交通规划评价方法研究 项目
项目编号: 51308525, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 汪鸣泉
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高速铁路 CRTSⅡ型板式轨道 多场耦合作用 非线性屈曲 轮轨系统动力特性 |
| 基于海量监测数据的大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究 项目
项目编号: 51008097, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 刘洋
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板式轨道 自密实混凝土 充填层 动荷载 服役环境 |
| 基于慢行阈值的城市慢行交通空间规划理论研究 项目
项目编号: 50908003, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人: 熊文
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水泥沥青砂浆 热行为 热变形机理 影响因素 板式轨道 |
| TDM作用下个体活动－出行行为序列及群体集聚规律研究 项目
项目编号: 50908052, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人: 杨敏
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SBS改性沥青乳液 稳定性 水泥沥青砂浆 板式轨道 高速铁路 |
| 斜拉索弯曲疲劳的理论分析和试验研究 项目
项目编号: 50878220, 资助机构: CN-NSFC, 2009-2011
负责人: 郑罡
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水泥乳化沥青砂浆 板式轨道 微观结构 长期变形 |
