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| FRP型材-混凝土板桁组合梁节点连接静力失效与疲劳断裂机理研究 项目
项目编号: 51678140, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 王景全
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盾构隧道 管片裂缝 动力响应 列车荷载 损伤演化 |
| 基于事故替代指标的高速公路匝道与主线结合部安全性能评价及预测方法研究 项目
项目编号: 51208232, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人: 谢君平
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斜坡软弱地基路堤 非埋式桩板结构 列车荷载 土-结构动力相互作用 三维离散-连续动力耦合场方法 |
| 混合交通环境下车速离散时空演化及对交通安全的影响机理研究 项目
项目编号: 51208100, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人: 马永锋
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高速列车荷载 粗粒土 疲劳损伤 蠕变变形 耦合分析 |
| 非均质地形条件下公路网均衡性研究 项目
项目编号: 51208053, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人: 梁国华
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高速铁路 列车荷载 土体改良 模型试验 能量分析理论 |
| 膨胀岩中巷道围岩湿度场与次生应力场研究 项目
项目编号: 51168014, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人: 刁心宏
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重载铁路桥梁 列车荷载与环境耦合作用 疲劳损伤 数值模拟 可靠度 |
| 考虑稳定性的城市轨道交通车站交通服务设施系统优化配置理论与方法- - -基于排队网络视角 项目
项目编号: 51108391, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014
负责人: 蒋阳升
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振动疲劳 高速铁路道岔 列车荷载 振动响应 疲劳寿命 |
| 适于微观交通仿真的随机路径选择模型与算法研究 项目
项目编号: 51178475, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人: 李军
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无砟轨道 列车荷载 水 耦合作用 伤损机理 |
| 滨海环境侵蚀下FRP-混凝土界面粘结性能的劣化机理和耐久性 项目
项目编号: 51108272, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014
负责人: 周英武
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高速列车荷载 轨道系统 动力响应 饱和土体 |
| 钢渣作为矿物掺合料在混凝土中应用的耐久性问题 项目
项目编号: 51108245, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014
负责人: 王强
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大轴重列车荷载 摩擦桩 力学响应 变形机理 桩-土接触面 |
| 我国岩溶地区两大类钙华的气候环境指代意义研究 项目
项目编号: 41172232, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人: 刘再华
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多线叠交穿越 地铁盾构隧道 微扰动 列车荷载 软土地层 |
