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| 转动模式刚性挡土墙砂性填土中的成拱机理和主动土压力计算方法 项目
项目编号: 51408398, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 王梅
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交通信号控制 交通状态可控性 饱和交通状态 切换控制 |
| 基于数据驱动的城市交通信号控制的优化理论及方法研究 项目
项目编号: 51328801, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2015
负责人: Henry Liu
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交通基础设施 结构进化 层次化级联管理 复杂系统 |
| 淤泥吹填土EKG电渗固结特性及微观机理研究 项目
项目编号: 51378469, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 谢新宇
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行程时间分布 行程时间可靠度 交通信号控制 随机交通特性 蚁群遗传混合算法 |
| 交通信号控制规则与车流到达相互作用机理实验研究 项目
项目编号: 50908174, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人: 王浩
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沥青再生 微细观结构 融合机理 融合程度 量化评价 |
| 基于窗口端到端拥塞控制机理的城市道路自组织交通信号控制方法研究 项目
项目编号: 50908213, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人: 郭海锋
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沥青路面 抗滑机理 磨光 宏/微观纹理 薄层水膜 |
| 干湿循环作用下非饱和土的强度特性及本构关系研究 项目
项目编号: 50878076, 资助机构: CN-NSFC, 2009-2011
负责人: 赵仲辉
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交通信号控制 交通流理论 动态交通分配 信号配时优化 |
